Kuzey Kıbrıs açıklarında batan bir yolcu ferisinde kaybolan 20 kişinin, gemi ile birlikte denize gömüldüğü düşünülüyor. Resmi kaynaklar, arama kurtarma çalışmalarının dördüncü gününde bu bilgiyi paylaştı.
İki Türk Deniz Kuvvetleri gemisi, uzaktan kumandalı su altı araçları ile enkaza ulaştı ve incelemelere başladı.
Pazar günü, Girne’den yola çıkan Filo Jet adlı feribotun alabora olması sonucu en az sekiz kişi hayatını kaybetti. Tüm ölenlerin Türk vatandaşı olduğu bildirildi. Hala kayıp olan 20 kişiden 18’inin Türk, diğer ikisinin ise Kuzey Kıbrıs’ta yaşayan yerel halktan olduğu belirtildi.
Türk Cumhuriyeti Kuzey Kıbrıs lideri Tufan Erhürman, enkazın bulunduğunu ve görüntüleme ile arama çalışmalarının kesintisiz devam ettiğini duyurdu. Erhürman, Türk donanmasına ait TCG Alemdar gemisinin de operasyona katıldığını aktardı. Bu geminin, salı gününden itibaren Kıbrıs sularında arama yapan TCG Işın ile benzer teknolojiye sahip olduğu öğrenildi.
Kuzey Kıbrıs Başbakanı Ünal Üstel, feribotun yaklaşık 550 metre derinlikte yattığını ve kayıp 20 kişinin enkazın içinde bulunduğuna inanıldığını ifade etti. Üstel, “Kaybolan 20 kişi için arama çalışmaları devam ediyor,” dedi ve akşam saatlerine kadar daha fazla bilgi almak umudunu dile getirdi.
Uzaktan kumandalı araçların enkazı ve çevresindeki deniz tabanını araştırdığı, dalgıçların bu derinlikte çalışamadığı için operasyonun derin deniz robot teknolojisine bağlı olduğu aktarıldı.
Filo Jet, pazar günü öğleden sonra Kyrene’den Taşucu’na hareket ettikten kısa bir süre sonra su almaya başladı. Geri dönme çabası sırasında alabora oldu ve batmasıyla sonuçlandı.
Olay sonrası geminin kaptanı ve 15 kişi gözaltına alındı. Sekiz kişi, dikkatsizlikle ölüme sebep olma suçlamasıyla mahkemeye çıkarıldı, diğerleri hakkında da işlem başlatıldı. Kaptanın dalgaların etkisiyle geminin ön kısmının açıldığını söylediği bildirildi.
Filo Jet, 2001 yılında IrisJet adıyla ilk kaydı yapılan Fransız yapımı bir katamaran. Geminin daha önce İspanyol bayrağı altında sefer yaptığı, 2017’de ise Yunan bayrağına geçtiği bilgisi bulunuyor. 2024’ten beri ise Filo Jet ismiyle Kıbrıs bayrağı altında işletiliyor.
Kıbrıs, 1974’te Türk güçlerinin adanın kuzey üçte birini almasıyla bölünmüş durumda. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti 1983 yılında bağımsızlığını ilan etti ancak yalnızca Türkiye tarafından tanınıyor. Uluslararası alanda tanınan Kıbrıs Cumhuriyeti ise adanın güney kısmını kontrol ediyor.
