Kıbrıs’ın başkenti Lefkoşa’nın Belediye Başkanı Charalambos Prountzos, dün yaptığı açıklamada, Makarios Caddesi’nin trafiğe kapatılmasının sokağın karşılaştığı en önemli sorun olduğunu reddetti. Prountzos, cadde tamamen trafiğe açılırsa Avrupa Birliği’nden alınan fonların kaybedilme riskiyle karşı karşıya kalınabileceği uyarısında bulundu.
Prountzos, Cyprus Mail gazetesine verdiği demeçte, “Araç trafiğinin azalmasının sokağın düşüşüne neden olduğu” görüşünün esnafa ve bölge sakinlerine yapılmış bir haksızlık olduğunu ifade etti.
Belediye Başkanı, Akademi of Urbanism ve mühendislik odasının (Etek) bulgularını ve kendi görüşünü dikkate alarak, trafiğin ana sorun olmadığını vurguladı. “Uzun vadeli sorunları ele alacak entegre ve sağlam bir çözüme ihtiyacımız var” dedi.
Belediye meclisi, Makarios Caddesi’nin kapsamlı bir bilimsel ve bütüncül çalışmasını talep etti, ancak ulaştırma bakanlığı bu çalışmanın masraflarını karşılamayacağını yazılı olarak bildirdi. Prountzos, “Esnafa yönelik etkileri küçümsemiyorum, ancak herhangi bir karar vermeden önce, Avrupa fonlarının korunmasını ve projenin orijinal amacına hizmet etmesini sağlamalıyız” dedi.
Makarios Caddesi’nin yeniden geliştirilmesi için toplam maliyet 24.7 milyon euro olup, bunun 21 milyonunu AB karşıladı. Bu fon, sürdürülebilir ulaşım ve özel araç kullanımını azaltma hedefleri doğrultusunda verilmiştir.
Belediye, geçen yıl yapılan bir oylamada, Makarios Caddesi’nde hafta içi saat 07:00 ile 21:00 arasında özel araçların geçişine izin verilmesi kararı aldı. Ancak bu karar, hâlâ ulaştırma ve kamu işleri bakanlıkları ile polis şefi Themistos Arnaoutis tarafından onaylanmayı bekliyor.
Ulaştırma Bakanı Evi Tsolaki, Lefkoşa’daki sorunları görüşmek üzere Prountzos ile bugün bir araya gelecek. Cadde üzerindeki esnaflar ise, iki üç dükkanın boş olduğunu iddia ederek, eski Debenhams ve Woolworths’in güney kısmında iki yönlü trafiğin yeniden açılmasını talep ediyor.
Prountzos, belediyeye ait verilere dayanarak, “106 zemin kat işletmesinden 70’inin dolu, 36’sının boş olduğunu ve bunlardan yalnızca 16’sının kiralık arandığını” ifade etti. Ayrıca, boş dükkanlar için yüksek kira talep eden mülk sahiplerine bir vergi önerisine gittiklerini belirtti.
Belediye Başkanı Prountzos, devletin toplu taşıma ve bisiklet yollarına yatırımlarını iki katına çıkarması gerektiğine dair mevcut planın eksikliklerini kabul etti. Aynı şekilde, tarihi alanlardaki esnaf ve sakinleri temsil eden bir komite, Belediye Başkanı’nın Ledra ve Onasagorou caddeleri için ön redesign önerisi yüzünden istifasını istemişti.
Komite, kamu danışmanlığı sürecini kötü yönettiğini öne sürerken, belediye fonlarından karşılanan bir PwC sözleşmesinin küçük işletmelere ve sakinlere karşı “sonucu satın almak” için hazırlandığını iddia etti. Prountzos, komitenin iddialarını kesin bir dille reddederek, PwC’nin eski şehir projeleri için “kamu diyaloğu” tasarımı yapmak üzere bağımsız bir danışman olarak istihdam edildiğini vurguladı.