Beijing’in Kuşak ve Yol İnisiyatifi (BRI), Tokyo’nun Kaliteli Altyapı Ortaklığı (PQI) ve Washington’un Küresel Altyapı ve Yatırım Ortaklığı (PGII) gibi büyük ölçekli projeler, ekonomik kalkınmayı stratejik hedeflerle birleştiren girişimler olarak ön plana çıkıyor. Bu inisiyatifler, genellikle jeopolitik rekabet bağlamında ele alınıyor. Önemli güçlerin Küresel Güney’in altyapı düzenini şekillendirme ve stratejik avantaj elde etme çabalarının birer örneği olarak değerlendiriliyor. Ancak, bu sunum, Çin, Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri’nin altyapı inisiyatifleri arasındaki ilişkinin yalnızca jeopolitik rekabetle açıklanamayacağını savunuyor.
Sunum, devlet ve piyasa arasındaki etkileşimi merkezine alarak, rekabetçi farklılaşma ve normatif yakınsama etkileşimi olarak bu ilişkiyi çerçevelendiriyor. Analiz, büyük güçlerin Hint-Pasifik bölgesindeki politika söylemleri ve finansal uygulamaları üzerinden, jeoekonomik rekabetin inisiyatifler arasında sadece farklılaşmaya neden olmadığını, aynı zamanda normlarda da yakınsama yarattığını ortaya koyuyor. Rekabet, sıkça politika taklitçiliği ve kısmi uyum yaratırken, kurumsal ve siyasi engeller derin iş birliğini kısıtlamaya devam ediyor.
Program
Açılış konuşmasını yapacak isim:
Katja Creutz, FIIA Program Direktörü
Konuşmacı:
Saori Katada, Kaliforniya Üniversitesi Uluslararası İlişkiler Profesörü ve Louis G. Lancaster Kürsüsü Başkanı
Tartışmacı:
Mikael Mattlin, FIIA Araştırma Profesörü
Başkan:
Bart Gaens, FIIA Kıdemli Araştırmacısı
Fotoğraf Kredisi: iStock