Türk Hava Yolları (THY), Asya-Pasifik bölgesine uçuş sıklıklarını önümüzdeki yıllarda yüzde 20 oranında artırmayı hedefliyor. THY Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şeker, Nikkei Asia’ya yaptığı açıklamada, bu adımın Asya, Avustralya ve Avrupa arasında alternatif bir ikinci koridor oluşturmak amacıyla atıldığını belirtti.
THY, 133 ülkede 358 destinasyonda geniş bir ağ işletiyor. Şeker, bu yıl Çin’deki genişleme çabalarının bir parçası olarak haftada 42 hizmete ulaşmak için 10 ek uçuş eklediklerini ve mevcut trafik haklarıyla buraları 49 uçuşa kadar çıkarabileceklerini ifade etti.
Pekin, Şanghay ve Guangzhou’ya yapılan uçuşlar planlanandan daha önce artırıldı, ayrıca Kasım ayında Çengdu ve Urumçi’ye uçuş başlatma planları bulunuyor. Orta Doğu’daki gerginlikler sonrasında, THY, Japonya, Çin, Avustralya, Tayland, Singapur ve Vietnam gibi yüksek talep gören pazarlara geniş gövde kapasitesini yönlendirdi ve haftada 58 uçuş ile 61 kargo uçuşu ekledi.
Bu hamle, şirketin ikinci çeyrek gelirlerini geçen yıla göre yüzde 20.5 artırarak 7.2 milyar dolara çıkardı. Yolcu geliri yüzde 15, kargo geliri ise yüzde 58 arttı. THY’nin toplam geliri, yılın ilk yarısında yüzde 20.8 artışla 13.1 milyar dolara ulaştı.
Şirket, yeni yolcularla müşteri tabanını yaklaşık yüzde 5 oranında genişletti ve ikinci çeyrekte pazar payını da yaklaşık bir puan artırdı. Ayrıca, Asya rotalarının gelir payı beş puan artarak yüzde 32’ye yükselirken, Avrupa’nın payı yüzde 27’de kaldı. Asya’nın THY’nin toplam yolcu trafiğindeki payı ise yüzde 10’dan yüzde 12’ye çıktı.
Afrika ile Asya arasındaki yolcu trafiği yüzde 70 artarken, Doğu Avrupa ile Asya arasındaki trafik de Rusya hava sahası üzerinden yapılan kısa aktarmalarla yüzde 40 oranında yükseldi. Türk Hava Yolları, yeni edinilen trafik hakları ile Japonya’ya mevcut 25 haftalık uçuşunu artırmayı planlıyor. Japon yatırımcılar, son 20 yılda yaklaşık 9 milyar dolarlık 100’den fazla uçağın finansmanını sağlamış durumda ve uçağın kiralama ihtiyaçlarının yaklaşık yüzde 20’sini karşılıyor.
Hava yolu ayrıca 2028 yılında Sydney ve Melbourne’a nonstop uçuşlara başlamayı planlıyor. Bu plan, uzun mesafe Premium Economy sınıfından elde edilecek gelir desteğiyle mümkün olacak. Şirket, Asya ve Güney Amerika operasyonları ile kargo ve uçak bakım-onarım hizmetlerinde yüzde 30-50 civarında global ortaklıklar arayışında olduğunu da belirtti.