Airbus yetkilisi Antonio Da Costa, Türkiye’nin önümüzdeki 20 yıl boyunca Avrupa ve Bağımsız Devletler Topluluğu (CIS) için yeni yolcu uçağı talebinin yaklaşık %20’sini karşılayacağını, bu süreçte 1.800 yeni uçağa ihtiyaç duyulacağını açıkladı. Artan yolcu trafiği göz önünde bulundurulduğunda, Türkiye’deki uçuş sayısının 2045 yılına kadar kişi başına yılda 3.1’e üç katına çıkması bekleniyor. Bu oran, bölgesel ortalama olan 2.4’ün oldukça üzerinde.
Da Costa, Türkiye’nin hava filosunun yenilenmesi ve beklenen büyümeyi desteklemek amacıyla 1.800 yeni uçağa ihtiyaç duyulacağını belirtti. Önümüzdeki 20 yılda Türkiye’deki yolcu trafiğinin yaklaşık %4.5 oranında yıllık büyüme göstermesi beklenirken, bu oranın bölgedeki genel büyüme rakamının (yüzde 2.9) üzerinde olduğu aktarıldı.
Airbus’un son Global Pazar Tahminleri’ne göre, Avrupa ve CIS bölgesi 2045 yılına kadar 8.190 yeni yolcu uçağına ihtiyaç duyacak. Bunların 3.600’ü büyüme, 4.590’ı ise filonun yenilenmesi için gerekli olacak.
İstanbul’un uluslararası bir bağlantı merkezi olarak konumunun güçlendiğini ve bunu turizm talebinin yanı sıra transit trafiğin artırdığını vurgulayan Da Costa, Orta Doğu’daki çatışmaların havacılık talebine etkisi hakkında Türkiye’nin, Körfez bölgesindeki bazı alanlardaki trafik sapmalarından faydalandığını ve bunun daha fazla turist ve bağlantı yolcusu çektiğini söyledi.
Da Costa, bölgedeki gerilimlerin zamanla hafiflemesini beklese de Türkiye üzerinden geçen ek trafiğin ülkenin uzun vadeli büyümesine katkı sağlayacağına inandığını ifade etti.