17 Ekim 2026 tarihinde yapılacak yerel seçimler öncesinde, Vancouver Belediye Başkanı Ken Sim, Alberta ve Kanada hükümetleri tarafından önerilen Pacific Link petrol boru hattı konusunda hukuki bir mücadele yürütmeyeceklerini açıkladı. Öte yandan, Surrey Belediye Başkanı Brenda Locke projeye güçlü destek verirken, Delta Belediye Başkanı George Harvie, şehrinin boru hattının planlama sürecine dahil edilmesini ve yerel etkilerini ele almasını istedi.
Üç başkan da, Başbakan Mark Carney’in yeni petrol boru hattını ulusal çıkar projeleri arasında saydığı duyurunun ardından, yatırım ve istihdam beklentilerini ayrı ayrı destekleyen açıklamalar yaptılar.
Harvie’nin yaklaşımı, boru hattının Delta’nın güneybatısındaki Tsawwassen’da bulunan Roberts Bank’teki önerilen bitiş noktasına odaklanıyor. Boru hattı, Edmonton bölgesinden başlayarak, mevcut Trans Mountain boru hattı koridorunu takip ederek Lower Mainland’ın doğu bölgelerine ulaşacak.
Proje, Roberts Bank’te büyük bir deniz ihracat terminalini içerebilir. Yeni yapay bir kıyı yayı, BC Ferries’in Tsawwassen terminaline ve GCT Deltaport/Westshore terminallerine hizmet veren iki mevcut kıyı yayına eklenecektir. Boru hattı, yeni ihracat terminaline ulaşmak için Delta’nın içinden de geçebilir.
Harvie, seçimde yeniden aday olan Achieving For Delta partisiyle Pacific Link için aktif bir rol üstlenmek istediğini belirtti. Ayrıca Vancouver Fraser Liman Otoritesi’nin yeni Roberts Bank Terminal 2 konteyner tesisi ile ilgili planlama sürecine dahil olunması gerektiğinin altını çizdi.
“Bu projeler, Delta ve Kanada için önemli ekonomik fırsatlar sunuyor. Sorumluluğumuz, Delta’nın masada yer almasını sağlamak ve topluluğumuz için hem faydaları hem de potansiyel olumsuz etkileri anlamaktır,” dedi Harvie.