Irak, Türkiye’nin Ceyhan Limanı üzerinden petrol ihracatını artırmayı ve Suriye’nin Baniyas ile Ürdün’ün Akabe limanları aracılığıyla yeni ihracat yolları geliştirmeyi planlıyor. Başbakan Ali Al-Zaidi, bu bilgiyi cuma günü açıkladı.
Ham petrol satışları, Irak’ın gelirinin neredeyse %90’ını oluşturmasına rağmen, İran ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki Orta Doğu savaşının başlaması ile petrol ihracatı olumsuz etkileniyor. Bu durum, Hürmüz Boğazı’nda sıkışmalara yol açtı.
OPEC’in kurucu üyelerinden olan Irak, savaş nedeniyle birçok petrol sahasındaki üretimi durdurmak zorunda kaldı. Al-Zaidi, Irak’ın günlük petrol üretimini önümüzdeki altı yıl içinde 10 milyon varile çıkarmayı hedeflediğini belirtti.
Al-Zaidi, Bağdat’ta düzenlenen bir panelde, “Irak’ın OPEC+ çerçevesindeki payını artırmak için çalışıyoruz ve altı yıl içinde günlük 9 ila 10 milyon varil üretim hedefliyoruz” dedi. Irak, savaşın etkisi nedeniyle OPEC’ten üretim kotasını artırmasını da talep etti.
Savaş öncesinde Irak, günde yaklaşık dört milyon varil petrol üretiyor ve çoğunlukla Basra petrol terminalinden Hürmüz üzerinden aylık ortalama 105 milyon varil ihraç ediyordu. Su yolundaki kesintiler nedeniyle, Irak artık Suriye üzerinden tankerlerle ve Türkiye’deki Ceyhan limanına bir boru hattı aracılığıyla ham petrol ihraç etmeye başladı.
Al-Zaidi, “Hürmüz Boğazı’nın kapatılması büyük bir zorluk yaratıyor” dedi ve Bağdat’ın Ceyhan, Baniyas ve Akabe üzerinden petrol ihracatını artırmak için çalıştığını ifade etti. Hürmüz Boğazı’nın kapatılmasının ardından Irak’ın petrol ihracatı temmuz ayında yeniden toparlanarak yaklaşık 49 milyon varile yükseldi, bunun 30 milyondan fazlası boğazdan geçiş yaptı.
Ağustos’un ilk iki haftasında Irak, günlük ortalama iki milyon varil ihracat gerçekleştirdi ve bu rakam, Orta Doğu savaşının başlangıcından bu yana en yüksek seviyeyi gösterdi. Bağdat, petrol satışlarından elde edilen döviz gelirine oldukça bağımlı bir seyir izlerken, otoriteler ülkenin ekonomisini çeşitlendirmeye yönelik adımlar atıyor.