İngiltere’deki havayolları, büyük bir hava trafik kontrolü arızasının yüz binlerce yolcuyu mahsur bırakmasının ardından, ülkenin havacılık sistemlerini sert bir şekilde eleştirdi. Ulaştırma Bakanı, arızanın nedenini açıklamak üzere uçuş kontrol sorumlusunu toplantıya çağırdı.
Salı günü meydana gelen saatler süren arızanın ardından, ülke genelindeki büyük havalimanlarında uçuşlar normale döndü. Bu teknik sorun, 2.000 uçuşun iptal olmasına yol açarak hava trafik kontrol sağlayıcısı NATS ve CEO’su Martin Rolfe üzerindeki baskıyı artırdı.
Ryanair, NATS’ın kendilerine arızanın, 2023’teki büyük hava trafik sorununun nedeni olan aynı problemi işaret ettiğini bildirdi. Bu sorun, havayollarına 100 milyon pound (135 milyon dolar) maliyet getirmişti. Ryanair, Rolfe’nin istifasını sürekli olarak talep ediyor.
Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, arızanın altyapı ve teknoloji dayanıklılığı üzerindeki endişelerin ortasında, Rolfe’yi doğrudan dinlemek üzere toplantıya çağırdı. Alexander, “Ders çıkarılacağından ve havacılığı destekleyen sistemlerin yeterli olduğundan emin olmak istiyorum,” dedi.
2023’teki NATS arızası seyahat kaosu yaratmış ve Temmuz 2025’te bir radar ile ilgili teknik sorun, Heathrow gibi büyük havalimanlarını etkilemişti. Ryanair CEO’su Michael O’Leary, yaşanan yeni sorunun, 2023’teki durumun tam bir tekrarı olduğunu vurguladı.
Rolfe, etkilenenlerden özür dileyerek, sorunun 2023 ile aynı olmadığını belirtti. BBC Radyosu’na, “Bu, 50 yıllık operasyon dönemimizde hiç görmediğimiz bir şey olacak,” açıklamasında bulundu ve NATS’ın siber saldırı ihtimalini dışladığını ekledi.
Aviation analytics şirketi Cirium, Salı ve Çarşamba günleri arasında yaklaşık 2.000 uçuşun etkilendiğini ve planlanan kalkışların %30’unun Salı, %5’inin ise Çarşamba iptal olduğunu doğruladı.
Ryanair, İngiltere’nin hava trafik hizmetlerinin diğer Avrupa ülkelerine kıyasla sürekli olarak yetersiz performans gösterdiğini belirtirken, Salı günkü arızadan kaynaklanan kaybının şu ana kadar 3 milyon pound olduğunu ve 260 uçuşun iptal edildiğini, 48,000 yolcunun etkilendiğini bildirdi.
British Airways ise Salı günü 100 uçuşu iptal veya yönlendirdi ve bu durumdan on binlerce yolcu etkilendi. Çarşamba günü ise 190 uçuşun daha iptal olduğunu duyurdu.
İşlemler yeniden başladığında, İngiltere’deki başlıca havalimanları, yolcuların havaalanına gitmeden önce havayolu şirketleriyle iletişim kurmalarını tavsiye etti. “Uçakların ve ekiplerin yeniden yerleştirilmesi nedeniyle etki bekliyoruz,” ifadesini kullandı.
NATS, British Airways ve easyJet gibi havayolları, emeklilik fonları ve hükümet tarafından kısmen sahip olunan bir kamu-özel ortaklığıdır. 2025 yılında sahiplerine 175 milyon pound temettü ödedi.
Ryanair, NATS’a karşı Londra Yüksek Mahkemesi’nde 2023’teki arızayla ilgili 7 milyon poundun üzerinde tazminat talep ediyor ve NATS’tan kârlarını performans iyileştirmeleri ve daha fazla personel alımına yeniden yatırmasını talep ediyor.